Το πρόβλημα που δημιουργήθηκε με τις κατολισθήσεις στα Τέμπη που στοίχησαν τη ζωή ενός ανθρώπου και «έκοψαν» την Ελλάδα στη μέση ανέδειξε την έλλειψη ενός αξιόπιστου εναλλακτικού οδικού δικτύου που να μπορεί να ανταποκριθεί στην ανάγκη για ασφαλείς και γρήγορες μετακινήσεις.
Λίγο πριν το 2010 και ακόμα στη χώρα μας δεν έχουμε ένα σύγχρονο ολοκληρωμένο οδικό δίκτυο, όταν στην υπόλοιπη Ευρώπη έχουν λύσει από δεκαετίες αυτά τα ζητήματα που αφορούν την καθημερινότητα των πολιτών τους και σήμερα κάνουν άλματα επενδύοντας στις νέες τεχνολογίες.
Οι προσωρινές λύσεις που δόθηκαν με τη χρήση εναλλακτικών δρόμων αποτελούν λύσεις ανάγκης που δεν ανταποκρίνονται όμως στις σύγχρονες απαιτήσεις και σίγουρα καθιστούν προβληματική τη σύνδεση της Νότιας με τη Βόρεια Ελλάδα, μέχρι την απόδοση του κλειστού τμήματος στην κυκλοφορία.
Το πρόβλημα ανέδειξε ακόμη πιο έντονα την ανάγκη για την κατασκευή του Ε65, ο οποίος πέρα από τη σύνδεση της Ανατολικής με τη Δυτική Ελλάδα αποτελεί και μια εναλλακτική σύνδεση της Νότιας με τη Βόρεια χώρα.
Μετά από πολλά χρόνια προσπαθειών και επίμονης διεκδίκησης από την κεντρική εξουσία έχει ξεκινήσει η κατασκευή του με την επιλογή της ορθότερης χάραξης που προέκυψε έπειτα από μια επιστημονική, συστηματική, αλλά και χρονοβόρα διαδικασία, κατά την οποία εξετάστηκαν αναλυτικά και σε κάθε τους λεπτομέρεια όλες οι προτεινόμενες λύσεις.
Ο οδικός άξονας Ε65, είναι μια μοναδική ευκαιρία για τη Δυτική Θεσσαλία και την περιοχή μας ειδικότερα, προκειμένου να βγει από την οδική απομόνωση, να γίνει το επίκεντρο των συγκοινωνιών, των μεταφορών και του εμπορίου και να δημιουργήσει νέες προϋποθέσεις για την ανάπτυξή της.
Αποτελεί παράλληλα και έναν σημαντικότατο οδικό άξονα για όλη τη χώρα συνδέοντας την ΠΑΘΕ με την Εγνατία Οδό.
Είναι δεδομένο πως η έναρξη της κατασκευής αυτού του σύνθετου, αλλά και τόσο καίριου έργου καθυστέρησε αρκετά, όμως παράλληλα απέδειξε πως με συντονισμένες προσπάθειες, με επιμονή και υπομονή, η Καρδίτσα μπορεί να διεκδικεί και να πετυχαίνει την επίτευξη στρατηγικών στόχων για την πρόοδό της.
Παρακολουθούμε στενά την πορεία του έργου και είναι βέβαιο πως όλοι οι φορείς και ιδιαίτερα η Τοπική Αυτοδιοίκηση, θα συμβάλλουμε με κάθε τρόπο στη γρήγορη και ποιοτική ολοκλήρωσή του και δεν θα επιτρέψουμε τυχόν παλινωδίες και νέες καθυστερήσεις.
Εμείς θα συνεχίσουμε να διεκδικούμε δυναμικά, με παρεμβάσεις και πρωτοβουλίες, την κατασκευή των μεγάλων αναπτυξιακών έργων που η Καρδίτσα απαιτεί για να εισέλθει στο δρόμο της ανάπτυξης».
