Συμπληρώθηκαν πέντε χρόνια από την πομπώδη προσλιμνίωση, των τριών τότε υπουργών στη λίμνη Πλαστήρα με το υδροπλάνο. Ακολούθησαν βαρύγδουπες δηλώσεις για την μεγάλη συνεισφορά των υδροπλάνων στην τουριστική ανάπτυξη της λίμνης. Μάλιστα ήταν τέτοιος ο ενθουσιασμός που επεκράτησε για το νέο μέσον μεταφοράς που οι περισσότεροι στη Δυτική Θεσσαλία άρχισαν να πιστεύουν πως θα γέμιζε τη λίμνη με τουρίστες αλλά και θα μπορούσε να εκτελεί και συγκοινωνία από και προς Αθήνα. Ενώ κάποιοι στο νομό Τρικάλων έκαναν λόγο και για κοινά τουριστικά πακέτα που θα συνδέουν τις τουριστικές περιοχές του νομού μας με αυτές της Καρδίτσας και άλλων πόλεων! Σίγουρα λοιπόν το υδροπλάνο αποτελεί ένα εναλλακτικό μέσο μεταφοράς το οποίο μπορεί να συμβάλει στην αναβάθμιση των συγκοινωνιών, της ποιότητας των παρεχομένων υπηρεσιών και στην ενίσχυση της τουριστικής κίνησης όχι μόνο στις νησιωτικές και παράκτιες περιοχές αλλά και στην ενδοχώρα. Γιατί όμως τα υδροπλάνα δεν ήρθαν ποτέ στη λίμνη Πλαστήρα;
Επειδή η σύνδεση με ηπειρωτικές περιοχές (Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Γιάννενα, Βόλος) δεν είναι ανταγωνιστική σε σχέση με τα οδικά μέσα μεταφοράς;
Επειδή κατά 99% ο τουρισμός της λίμνης στηρίζεται σε Έλληνες; Επειδή τα θερινά τουριστικά πακέτα των ξένων τουριστών περιλαμβάνουν κατά πρώτο λόγο θάλασσα και κατά δεύτερο αρχαιότητες που εμείς δεν διαθέτουμε;
Ή επειδή η από αέρος επίσκεψη των τριών Υπουργών με το υδροπλάνο στόχευε στις πρόσκαιρες εντυπώσεις;
Τα περισσότερα από αυτά τα ερωτήματα έχουν απαντηθεί με τη δρομολόγηση υδροπλάνου από και προς τη Σκιάθο πριν λίγες μέρες. Εκείνο όμως που δεν έχει μέχρι τώρα απαντηθεί είναι γιατί καλλιεργήθηκαν φρούδες ελπίδες για τους κατοίκους μιας περιοχής που βλέπει τα τρένα της ανάπτυξης να περνούν και να μην τα προλαβαίνει… Γιατί μέχρι τώρα παρόμοιες ενέργειες, όταν κατακάθεται η σκόνη, εντείνουν την απογοήτευση των πολιτών…
Απλά εμείς παραθέτουμε κομμάτι από το δελτίο τύπου εκείνης της εποχής και ο καθένας ας βγάλει τα συμπεράσματά του:
«Η Λίμνη που οραματίστηκε ο Νικόλαος Πλαστήρας και έκανε έργο μέσα σε τρία (3) χρόνια ο Κωνσταντίνος Καραμανλής, που έδωσε ζωή στον κάμπο με τα νερά για την άρδευση εκατοντάδων χιλιάδων στρεμμάτων γης, που έδωσε νερό για την ύδρευση δεκάδων δημοτικών διαμερισμάτων, αλλά και ηλεκτρισμό για τη Χώρα, αναπτύσσεται τώρα σε ένα ισχυρό κέντρο τουριστικής και γενικότερης ανάπτυξης. Οι επισκέπτες της περιοχής θα έχουν τώρα τη δυνατότητα να εξυπηρετούνται και με υδροπλάνο».
Από την «Έρευνα»
