Με έκπληξη, απορία και οργή πληροφορηθήκαμε την απόφαση για περικοπή των δρομολογίων του ΟΣΕ στη Δυτική Θεσσαλία. Ιδιαίτερα δε την κατάργηση αρχικά και την μετατροπή, στη συνέχεια, των απ’ ευθείας δρομολογίων intercity (06.31 προς Αθήνα και 15.53 από Αθήνα) σε αντίστοιχα με ανταπόκριση, τα οποία πέραν πάσης αμφιβολίας εξυπηρετούν τα μέγιστα όσους συμπατριώτες μας ταξιδεύουν στην Αθήνα για να διεκπεραιώσουν αυθημερόν υποθέσεις τους και να επιστρέψουν στα σπίτια τους. Η είδηση αυτή ξεσήκωσε θύελλα διαμαρτυριών μεταξύ των πολιτών της Δυτικής Θεσσαλίας, που προτιμούν το τραίνο για τις μετακινήσεις τους.
Οι θεσμικοί φορείς του νομού στο σύνολό τους εκφράζουμε την έντονη δυσαρέσκεια μας και είμαστε κατηγορηματικά αντίθετοι σε κάθε σκέψη που έχει ως σκοπό την κατάργηση δρομολογίων των τρένων ή την υποβάθμιση της εξυπηρέτησης των συμπολιτών μας. Δηλώνουμε δε ότι η θέση μας για μη υποβάθμιση της εξυπηρέτησης των συμπολιτών μας είναι αδιαπραγμάτευτη και θα χρησιμοποιήσουμε κάθε μορφή διαμαρτυρίας προκειμένου να πειστεί η κυβέρνηση να άρει την κατάφωρη αδικία που επιχειρεί σε βάρος της Δυτικής Θεσσαλίας.
Οι λόγοι που επικαλούνται οι αρμόδιοι προκειμένου να δικαιολογήσουν την απαράδεκτη αυτή ενέργεια της κατάργησης δρομολογίων δεν είναι πειστικοί καθώς όλες οι αμαξοστοιχίες από και προς την Αθήνα έχουν μεγάλη πληρότητα, γεγονός που δημιουργεί πρόσθετες ανησυχίες για τον πραγματικό σκοπό αυτής της απόφασης. Χαρακτηριστικά με την μετατροπή των απ’ ευθείας δρομολογίων intercity (06.31 προς Αθήνα και 15.53 από Αθήνα) σε αντίστοιχα με ανταπόκριση, τουλάχιστον 80 συμπολίτες μας κάθε μέρα στερούνται της δυνατότητας να χρησιμοποιήσουν ο τρένο αφού η χωρητικότητα μειώνεται σε 180 άτομα όταν η μέση επιβατική κίνηση μέχρι το τέλος Ιουλίου 2009 ήταν 260 άτομα.
Για τους λόγους που έχουν ήδη αναφερθεί ζητάμε:
1. Να μην υπάρξει καμία μείωση δρομολογίων και καμία κατάργηση σταθμών .
2. Να βελτιωθεί η εξυπηρέτηση των επιβατών.
3. Να εφαρμοστεί μια ορθή τιμολογιακή πολιτική ώστε να παραμείνει το τρένο ένα φθηνό και συνεπώς ελκυστικό μέσο μεταφοράς.
4. Να εφαρμοστεί ηλεκτροκίνηση στη Δυτική Θεσσαλία.
5. Να επεκταθεί η σιδηροδρομική γραμμή προς Ηγουμενίτσα και Κοζάνη.
6. Να παραμείνει ο ΟΣΕ μια Δημόσια Επιχείρηση.
Το Ν.Σ. θεωρεί ότι ήδη υπάρχει καθυστέρηση στην επαναφορά των δρομολογίων στην πρότερη κατάσταση και άμεσα πρέπει να υπάρξει πολιτική απόφαση.
Σε περίπτωση νέας καθυστέρησης το Ν.Σ. θα συμμετάσχει σε κινητοποιήσεις διαμαρτυρίας όπως αυτές θα συγκεκριμενοποιηθούν από τους φορείς της Δυτικής Θεσσαλίας.
Το παρόν ψήφισμα να αποσταλεί στον Πρωθυπουργό, τον Υπουργό Μεταφορών & Επικοινωνιών, τους βουλευτές του νομού, τα κόμματα του Ελληνικού Κοινοβουλίου και Ευρωκοινοβουλίου, την διοίκηση του ΟΣΕ και της ΤΡΕΝΟΣΕ και να δημοσιευτεί στο τοπικό τύπο.
